ความคิดเห็น: F1 ชนะแจ็คพอตในลาสเวกัสด้วยการพนันมูลค่า 500 ล้านเหรียญหลังจากการสะดุดหลายครั้งบนแถบ

ความคิดเห็น: F1 ชนะแจ็คพอตในลาสเวกัสด้วยการพนันมูลค่า 500 ล้านเหรียญหลังจากการสะดุดหลายครั้งบนแถบ

ลาสเวกัส F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media

 

ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและข้อบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับการไม่จัดแจงกับความสมาคมกับลูกค้าแต่ว่าเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การพนันของ Sin City มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต

F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันชิงชัยที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับประเทศที่สวยซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสแค่นั้น มันดังรายการที่มีบทวิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันใดนั้นกลายเป็นฮิตในชั่วข้ามคืน

Max Verstappen ทำลายการแข่งขันทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ว่า LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เนื่องมาจากเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสทันที

Verstappen กล่าวว่าเขาควรต้องวิเคราะห์ส่วนที่เหลือของฤดูกาลก่อนที่จะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งที่ดีที่สุดของปี แต่ว่ายิ้มและกล่าวว่า: “มันเป็นการแข่งขันที่สนุกฉันสนุกกับมัน” เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลท้ายที่สุดของ F1

อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกรอบในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดจำหน่ายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm สัญญาให้นักลงทุนสำหรับการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน แต่กล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “บางทีอาจมีเพียงแค่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้อธิบายกับเจ้าหน้าที่จัดจำหน่ายตั๋วของเธอ

วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับเพื่อการชิงชัยสำหรับเพื่อการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่

“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันทราบว่าพวกเราสามารถดำเนินงานได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”

การแข่งขันนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การประลอง

แม้กระนั้นมันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงทางการเงินสำหรับคนอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการประลองซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”

แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกครั้งภายหลังจากผ่านการคัดสรรตัวครั้งที่สามราว 1 นาฬิกาเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดสิ่งที่เด่นทั้งหมดและแค่ต้องการให้ F1 แข่งVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนตุลาคมและเพิ่งจะขยายชุดชนะส่วนมากของเขาในฤดูกาลตั้งแต่นั้นมา

ภายหลังการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็สำเร็จฤดูกาลแล้วโดยเหตุนี้ลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินความจำเป็นเพียงชะลอการชนะคราวถัดมาของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะมาถึง

“ฉันเข้าใจว่าแฟนคลับพวกเขาอาจต้องการบางสิ่งที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นเดียวกัน” เขากล่าว“แต่ว่าฉันคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรที่อยู่ในฐานะกีฬา เนื่องจากว่าพวกเขาโดยมากมางานเลี้ยง ดื่ม ดูการเล่นนักจัดรายการวิทยุหรือการแสดง

“ฉันสามารถทำได้ทั่วโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีตอนเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปกลางคืนที่บ้าคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แม้กระนั้นพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าพวกเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ไม่ต้องขับรถ F1”

เขาเปลี่ยนแปลงความคิดอย่างทั้งหมดเมื่อคืนนี้วันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวต่อจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงดอกไม้เพลิงสไตล์อีวีปีใหม่

มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในกุมภาพันธ์จะดีกว่าครึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์

แต่ว่าไม่สามารถละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันชิงชัยก็จำเป็นต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องจากว่าไม่มีเหตุการณ์ปีแรกที่ไม่มีข้อบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการสร้างอีเวนต์สุดยอดอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้กล่าวว่าคาดว่าจะใช้จ่ายประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าผู้ครอบครอง F1 เกินงบประมาณประมาณได้มาก

แต่ LVGP เป็นการแข่งทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดถนนหนทางสาธาราณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ดังนั้นก็เลยไม่น่าตกใจอย่างทั้งมวลเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำการฝึกฝนเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามแข่งขันต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติมอีกสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนท้องถนน

เป็นการสนองตอบที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความเย่อหยิ่งและไม่เห็นอกเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ขณะที่สนามแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกหัดครั้งลำดับที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าวันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 โมงเช้า เมื่อเริ่มปฏิบัติงานเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี

 

แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP

 

แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ทำหน้าที่เป็นคำอธิบายและกล่าวว่ามันเป็นเรื่องจำเป็นสำหรับผู้ที่ยังใหม่สำหรับในการแข่งขันรถจะเข้าใจ” คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับในการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนใหญ่ที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในแคว้นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส

คำแถลงยังกล่าวว่าบางครั้งสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การประลอง F1 แต่ว่าช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าแปลกแฟนๆหลายท่านพบว่ามันเป็นแถวทางพิศดารสำหรับเพื่อการสร้างประสบการณ์ที่มีราคาแพง ซึ่งในที่สุดจำเป็นต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับเพื่อการดูรถยนต์ F1 ชิงชัย Strip

“การมองย้อนกลับอยู่เสมอ 20/20พวกเราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรพูดมากกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเชือนแชมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ” แฟนๆได้รับคำสั่งให้ออกไปเพราะเหตุว่าผู้จัดงานได้ขัดกับกฎหมายการจ้างแรงงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปที่ตรงนั้น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อแน่ใจว่าสองในอนาคตนั้นไม่มีที่ติเตียน

พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ แต่ Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสัมพันธ์กับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นจะต้องได้รับการแจ้งให้ดียิ่งขึ้นF1 ดึงดูดผู้คน 315,000 คนภายในช่วงสี่คืน และ LVGP กล่าวว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์

แม้กระนั้นการปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านทานเหตุการณ์ก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับครู เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” เธอกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากที่สามารถใช้กิจกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”

และในเวลานี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกที และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและเปลี่ยนแปลงใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกจากนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นลานจอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์

เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากF1 จบลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในตอนเวลาที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แต่ว่าถ้าหากต้องการต่อไป จะไม่มีข้อผิดพลาดอีกต่อไป